王者の風格

この日は息子が休みだったので一緒に東京駅に新幹線を撮影しに行ってきました。お目当ては「５００系」新幹線。ロングノーズに車体のカラーが淡いパープル（ブルー？）色の“青と白”のこれまでの新幹線とは異なったロケットぽい車体が魅力的で私のお気に入り。ただ、こちらの５００系、日に３本しか東京入線していないそうでなかなかお目に掛かる事が出来なかったんです。この日は、１２：３０発博多行きの便をカメラを持って待ち構えました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ほんとは、これに乗って帰りたかったんです…

根強い人気の５００系。カメラを構えた人が沢山いました。

これを写したかったんですよカッコイイよ～～息子が「あっ！初期に出た車体だ！！」と何やら感激。聞けば、前に付いてるホクロの事を言っていました。そうなんだ…私しゃ分からん…。とにかく、この日は間近に５００系を見れて大満足の１日でした。

時代の流れと新幹線

息子の約６年間取り続けた電車の写真を整理していたら東京駅で写した（たと思われる）「新幹線」の写真が何枚かあるのを見つける。５００系「のぞみ」．３００系「ひかり」．１００系「こだま」を写している。その姿はまさに電車の王者とも言える迫力があります。私自身、四国に住んでいると一旦神戸、または新大阪まで出ないと新幹線を利用することはできないので殆ど利用したことが有りません。先日帰ってきた息子の話では「０系こだまが引退して今度１００系こだまが無くなる（東海を走らない）らしいよ。」と聞きました。その、１００系新幹線、息子が４歳の時（１８年前）出始めで走行していたのを岡山駅まで見に連れて行ったのを思い出してしまう。その時、走行しているその姿は圧巻でした。時代の流れで「より早く、より安全、より快適」なデザインと構造で段々と姿を消していくのが寂しく思えました。ちなみに私は、鉄道は詳しくないので「新幹線のＨＰ」から参考にさせて頂きました。ＨＰを管理されてます「Ｔｏｓｈｉさま」のブログは素晴らしいです。富士山．新幹線．桜…はまさに日本を代表する風景の１つではないでしょか

５００系新幹線「のぞみ」私的には新幹線の中ではデザインがお気に入り。本数が少ないので余りお目に掛かれないかも…。

３００系「ひかり」と並ぶ１００系新幹線。こうして並ぶと「ひかり」の方が風を受ける抵抗力が少なく造られているのが分かります。

「丸いボンネット」の０系から随分とシャープになり１００系新幹線。